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一、工程概況
由我隊組織施工的2601工作面切眼于4月1日夜班已經(jīng)貫通，因工程需要需擴切眼，要求在原來巷道凈寬4000mm的基礎(chǔ)上在巷道右?guī)?煤墻幫)再擴1200mm，使凈寬達(dá)到5200mm，為了確保擴切眼期間的施工安全，特編制本安全技術(shù)措施。
二、施工方法及要求
頂板支護方式為Φ20×2200mm高強錨桿，每根高強錨桿配樹脂藥卷2卷(MSK2335)，錨固力80KN(使用MLK-20型錨桿拉力計張拉錨桿時壓力表讀數(shù)應(yīng)達(dá)到22Mpa方為合格)，間排距為700×800mm，掛BHW-220-2.75型W鋼帶和GW3×100×1000×2000mm型鋼板網(wǎng),鋼帶排距800mm,順巷道施工。鋼板網(wǎng)搭接長度100mm，連接長度不得大于200mm，鋼板網(wǎng)必須與迎面雙抗網(wǎng)及原頂板的鋼板網(wǎng)連接好,不得露頂。
擴幫后幫部支護采用Φ35×1500mm，間排距為800×800mm的木錨桿+雙抗網(wǎng)+大眼木托盤支護。Φ35×1500mm的木錨桿安裝工藝：刷幫達(dá)到設(shè)計斷面后，先打上部錨桿，再施工下部錨桿;采用煤電鉆打幫錨桿，施工幫部錨桿眼用Φ43×2m型麻花鉆桿及Φ43mm鉆頭鉆眼，眼深控制在1450～1500mm之間。將孔內(nèi)煤粉用麻花鉆桿掏凈后，放入木錨桿，再用大錘將錨桿砸入，然后掛雙抗網(wǎng)，并上木托盤(400×200×45mm)，用木楔把木錨桿剎緊。外露保證在40～60mm范圍內(nèi)，最后把頂板菱形網(wǎng)、兩幫的雙抗網(wǎng)用尼龍繩均勻纏繞連接好，且繩頭打死結(jié)。
1、擴切眼前，必須將巷道內(nèi)的浮煤清理干凈，將溜子移到巷道將擴切眼一幫，以便爆破落煤、裝煤、運煤。
2、采用爆破法擴幫，直接在巷道煤墻幫打眼裝藥放炮，將大眼托盤、雙抗網(wǎng)卸掉。(附切眼炮眼布置圖)
3、采用正向裝藥爆破，一次起爆長度為4m，每眼裝藥量不得超過1卷。
4、鋼帶布置為順著切眼施工一排，距原有鋼帶為900mm。(附鋼帶布置圖)
5、幫錨應(yīng)從頂板往下300mm處起錨。
6、當(dāng)切眼底板傾斜較大或高度不能達(dá)到2700mm時，可采取爆破拉底。
7、擴切眼后及時靠巷道擴切眼一幫齊架設(shè)間距為3000mm的木點柱加強支護頂板;當(dāng)遇頂板比較破碎段時，可適當(dāng)縮短排距。打木點柱要求：
①木點柱采用直徑不小于150mm的圓木，長度可根據(jù)實際巷道支護需要決定，且保證支護后巷道高度不低于2.7m。
②木點柱距離擴幫后煤墻幫1.4m，必須成直線打設(shè)。
③打設(shè)木點柱前，必須執(zhí)行敲幫問頂，在找掉活矸危石后，方可打設(shè)木點柱。
④木點柱的迎山必須符合規(guī)定，為巷道坡度的1/8～1/6。
⑤木點柱必須支設(shè)在實底上，嚴(yán)禁支設(shè)在浮煤活矸上，當(dāng)?shù)装灞容^軟時，必須穿柱鞋。
⑥所有木點柱必須使用符合規(guī)定的防倒繩，并系好。
⑦所有木點柱必須打設(shè)牢固，點柱與頂板鉸接不緊密處用木屑楔實、砸牢，保證其支護效果。
⑧擴幫后在保證放炮不崩壞木點柱的前提下，木點柱必須及時支設(shè)。
8、軌順切眼開口處、皮順切眼開口處、切眼斷層位置各安裝一臺L6m-L2m型頂板離層儀，對頂板變化情況進行觀測。
三、臨時支護
臨時支護采用金屬前探梁支護,前探梁必須使用兩根完好的2吋無縫鋼管，長度4m，壁厚不小于4.0mm;背木使用長度1.2m，厚度不小于50mm，寬度不小于100mm的實木;吊環(huán)采用厚8mm的鋼板彎曲而成，上焊M20螺帽，將螺帽與前探梁鋼板錯開60mm的距離，下部為可以上下調(diào)動的螺栓。每根前探梁必須使用兩個在一條直線上的吊環(huán)懸掛，吊環(huán)間距為直線上相鄰兩排錨桿的間距，且前端吊環(huán)距迎頭距離不大于2m。擴幫后前排吊環(huán)至迎頭背一排背木，背木接頂必須背實楔緊。前探梁支護為最大控頂距2.0m(當(dāng)遇頂板破碎時，最大控頂距離為0.9m)，嚴(yán)禁人員空頂下作業(yè)，當(dāng)前探梁不能正常使用時采用帶帽點柱進行臨時支護。(附臨時支護圖)
四、安全技術(shù)措施
1、施工過程中必須嚴(yán)格堅持敲幫問頂制度，即用長度大于2.5m的釬子敲擊頂、幫，找凈危石活矸，必須安排有經(jīng)驗的老工人進行。
2、敲幫問頂后，立即將前探梁支護到迎頭，隨即進行永久支護。
3、金屬網(wǎng)片搭接長度不得少于100mm，綁扎間距為200mm。
4、錨桿托盤必須緊貼巖面，錨桿外露長度為20mm～50mm，錨索外露長度為120～150mm。
5、刮板運輸機運輸前，必須在機尾打上安全點柱(必要時可打地錨)，以免將機尾拉翻或翹起;點柱采用直徑不小于150mm的紅松圓木支撐。
6、必須堅持“一炮三檢”及“三人聯(lián)鎖放炮”的放炮制度。
7、放炮警戒距離直巷不少于120m，彎巷不少于100m，并嚴(yán)格執(zhí)行“去二回一”的制度。
8、放炮前必須保護好巷道內(nèi)所有設(shè)備、電纜、風(fēng)筒、風(fēng)水管路。
9、通電以后拒爆時、爆破工必須先取下鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結(jié)成短路，再等至少15分鐘，才可沿線路檢查，找出拒爆的原因。
10、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導(dǎo)下進行，并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢，當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交待清楚。
處理拒爆時必須遵守下列規(guī)定：
a、由于連線不良造成的拒爆，可重新連接起爆。
b、在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
c、嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管;無論有無殘余炸藥，嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥;嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘爆)炮眼。
d、處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
e、在拒爆處理完畢以前，嚴(yán)禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。
11、執(zhí)行警戒人員嚴(yán)禁在未接到班組長親自下達(dá)的解除警戒命令前，嚴(yán)禁私自離開警戒地點或不嚴(yán)格執(zhí)行警戒。
12、爆破后，必須采用風(fēng)鎬或手鎬將巷道底板拉平;每次拉底后，必須將巷道內(nèi)的煤矸清理干凈。
13、大塊矸石，嚴(yán)禁采用爆破方法破巖，只允許用風(fēng)鎬或大錘破巖。
14、事先安設(shè)好防塵水幕，放炮前必須打開水幕。
15、瓦斯探頭必須正確懸掛，保證距頂不大于300mm，距幫不得小于200mm，距工作面不得大于5m。
16、木楔子必須楔到錨桿縫里，并砸緊，外露保證在40～60mm范圍內(nèi);
17、未盡事宜按《2601工作面切眼掘進施工措施》執(zhí)行。
