對于事故苗頭和發(fā)生安全事故之間的關(guān)系，飛機渦輪發(fā)動機的發(fā)明者、德國人帕布斯•海恩曾從飛機飛行安全事故的角度進行深入的剖析后，提出了著名的“海恩法則”。他認為：一起重大的飛行安全事故背后都會有29個事故征兆，每個征兆背后又有300個事故苗頭，每個苗頭背后還有1000個事故隱患。 由此可見，導致意想不到的安全事故發(fā)生的罪魁禍首,就是對一些隱患、苗頭、征兆的忽略。
環(huán)保知識
應(yīng)急預(yù)案
職業(yè)衛(wèi)生
文檔應(yīng)用