供電企業(yè)變電所檢修現(xiàn)場由于各種原因造成操作時間長、開工遲、檢修時間短的現(xiàn)象是一個普遍存在的問題，尤其在變電所的年度檢修期間，等待設備停役不僅使運行、檢修人員白白浪費時間，而且使部門間矛盾增加，檢修質(zhì)量下降，誤操作事故增加。解決好這個問題對安全生產(chǎn)和提高工作效率都很有必要，紹興電力局在這方面已做了一些有效的嘗試和探索，提出了一種新的檢修模式。
1 問題的提出
　　通過大量的實際狀況調(diào)查、統(tǒng)計分析，認為影響檢修現(xiàn)場質(zhì)量檢修效率主要有以下原因。
　?。?）由于調(diào)度的發(fā)令必須遵守一步一個令的規(guī)則，使值班員操作完一步匯報一步，在操作任務較重的倒閘操作時，工作人員來回進出控制室消耗體力較大，效率低下，操作時間過長，極易發(fā)生誤操作。
　?。?）由于縣級調(diào)度所用戶調(diào)電不及時，或因用戶端操作不到位容易造成整個操作過程等待。
　?。?）停電方式的隨意性，造成重復操作多，操作票改動大，影響工作許可時間。
　?。?）檢修人員到達現(xiàn)場遲，檢修開工許可遲，因晚上必須復役造成實際檢修時間過短引起檢修質(zhì)量差。
　?。?）各部門在操作時各自為政，相互間協(xié)調(diào)配合較差，并缺乏對結果的考核。
　?。?）在已能滿足檢修安全的情況下，接地線設置數(shù)量過多，增加操作任務和時間。這些因素綜合在一起造成現(xiàn)場檢修開工晚、檢修過程匆忙，容易造成檢修質(zhì)量不到位，操作人員易發(fā)生誤操作等問題。
2 解決的對策和方法
　　針對上述存在的問題，提出了在現(xiàn)有體制下幾項解決方法：
　?。?）在地區(qū)及縣調(diào)度范圍內(nèi)，對110 kV及以下變電所檢修時，調(diào)度操作采用組合令方式，即由原來一步一令一匯報的多個命令方式，改變?yōu)榘赐浑妷旱燃?、位于同一樓層、同時停復役的幾個操作任務，組合成一個調(diào)令號下的綜合令發(fā)下變電所，運行值班員根據(jù)綜合令所包含的幾個子令，以安全、合理的操作順序提前編寫操作票，然后進行組合操作，這樣減少了調(diào)度與運行之間的接、發(fā)令環(huán)節(jié)，避免了操作中不必要的跑動，提高了操作效率。
　?。?）停役方式采用典型檢修模式（也稱程序化檢修），即對不同變電所的接線方式和不同設備的狀態(tài)檢修周期，通過科學合理的組合，使變電所的年度檢修形成幾種典型的檢修停役模式，具體規(guī)定是：1）二個電壓等級的變電所，年度常規(guī)檢修時間安排為：1、2號主變各停役2天，高、低壓側(cè)各段母線分別配合相應主變停役一天，稱為4天檢修模式。2）對于三個電壓等級的變電所，年度常規(guī)檢修時間安排為：1、2號主變各停役2天，高、低壓側(cè)各段母線分別配合相應主變停役一天，中壓側(cè)Ⅰ、Ⅱ段母線分別停役一天，稱為6天檢修模式。3）只有二個電壓等級的變電所，若10kV母線不停役檢修，則年度常規(guī)檢修時間安排為：1、2號主變及其他設備各停役一天，稱為2天檢修模式。由于年度常規(guī)檢修停役安排的幾種模式已標準化，對檢修的計劃、人員力量的搭配、電網(wǎng)運行方式的調(diào)整、以及運行操作的各類準備等均可提前準備，檢修工作也由過去的分散型檢修方式轉(zhuǎn)變?yōu)榧闲偷姆绞健?BR>　　（3）在制度上作了相應的保證，規(guī)定了檢修工作許可開始時間和第一張工作票結束時間以及操作時間等原則，把停役申請時間分解為檢修時間、運行操作時間、調(diào)度調(diào)電和發(fā)令間隔所需時間，各部門間在正常情況下相互承諾，運行部門對停復役操作所需時間承諾，檢修部門對檢修工作所需時間承諾，調(diào)度部門對調(diào)電、發(fā)令間隔所需時間承諾，確保各部門在規(guī)定時間完成操作和檢修任務。
　?。?）縣調(diào)一級提前對影響用戶的停電線路進行調(diào)電工作，10 kV城網(wǎng)公用線路可以調(diào)電的原則上提前改為冷備用。
　?。?）明確規(guī)定了在確保檢修人員人身安全的前提下，優(yōu)化設置接地線的原則，要求檢修部門在不檢修閘刀時應優(yōu)先使用接地閘刀，盡最大可能少用接地線。
　?。?）明確了各個部門的執(zhí)行流程和職責，通過一個檢修周期的滾動修正，各部門完成一套完整的檢修、運行操作文件包，作為規(guī)范運行操作及檢修依據(jù)。
3 取得的成效
　　以上這些方法和對策通過一年的實施已在紹興局取得令人滿意的效果。
3．1 安全方面
　　從檢修角度來看，由于典型檢修模式為事先安排固定型，便于事先安排人力和提前做好各種準備工作。又因典型檢修方式安排停電范圍較大，工作地點相對集中，便于工作監(jiān)護，使跑錯間隔、誤碰帶電設備、運行設備等出錯機率相對減少。
　　從運行操作的角度來看，因典型檢修模式的固定，調(diào)度的操作預令下發(fā)比以前大大提前，使運行人員有充分的時間開好、審好倒閘操作票，提高了操作票的正確性，同時典型檢修模式與過去的檢修方式相比，對操作、檢修更具有科學性和合理性，避免了不必要的重復停電，對同類設備的停、復役操作由于采用綜合令的操作方式，倒閘操作步數(shù)明顯減少，特別是檢修設備的合理組合減少了接地線及來回跑動匯報調(diào)度次數(shù)，減輕了值班員的操作勞動強度，降低了由于值班人員疲勞而引發(fā)的操作失誤的機率，對防止誤操作事故不失為一種有效的措施。
　　此外，由于檢修、操作形式的相對固定，有利于對安全薄弱環(huán)節(jié)，固有危險點實現(xiàn)有效預控。
3．2 效率方面
　　從檢修的角度看，試行典型檢修模式后工作效率大大提高，對同期、同變電所、同工作量推行典型模式的18座變電所進行了比較：大修工期平均每座由原來實施前的8．66天減少到實施后的6．33天，平均減幅達2．33天；投工數(shù)由原來的平均每座300．67工，減少到現(xiàn)在的241．56工，投工數(shù)平均每座減少達59．11工，同時每天檢修有效時間得到充分的保證，每天工作結束時間比以前有所提前。
　　從運行操作角度看，在典型檢修模式下，由于綜合令操作方式的合理性，減少了操作中不必要的來回跑動，使平均每步平均操作時間由原來的1．17分，減少到0．985分，平均每步操作時間縮短了15．8％，同時減少了一些不必要的操作，使每個變電所的年度大修平均操作步數(shù)由原來的1660步，減少到1382步，平均減少操作278步，使每個變電所年度大修操作所需總時間由原來的1942．2分下降到1361．27分，凈操作所需時間縮短了30％，操作效率顯著提高。
　　由于減少了停復役時間，對紹興局城區(qū)和農(nóng)村用戶的可靠性提高起到了較好的作用，2000年使推行典型檢修的變電所農(nóng)村用戶減少停電11743時戶數(shù)，提高農(nóng)網(wǎng)供電可靠性0．0189個百分點。
3．3 管理方面
　　典型檢修模式的推行，為變電所年度大修流程標準化管理奠定了基礎，檢修部門根據(jù)確定的模式與新推行的檢修文件包結合起來，把安全上的危險點預控和提高檢修質(zhì)量及操作效率結合起來，使各部門間一環(huán)緊扣一環(huán)，形成高速運轉(zhuǎn)，提高了生產(chǎn)管理效率和經(jīng)濟效益。紹興電力局自從對110kV變電所推行這種檢修方式以來深受基層單位的歡迎，檢修和運行人員尤其認為這是一種提高檢修現(xiàn)場安全水平和兼顧效益的有效辦法，應進一步完善和擴大其適用范圍。
4 結束語
　　電力系統(tǒng)現(xiàn)有的規(guī)章制度很多，也較完善，對免事故的發(fā)生，閉鎖一道加一道，而實際執(zhí)行的效果并不理想。典型檢修模式的推行是在現(xiàn)有安全生產(chǎn)管理模式中新的嘗試，對現(xiàn)有傳統(tǒng)調(diào)度發(fā)令方式會有所改進和突破。作為已進入現(xiàn)代企業(yè)的電力系統(tǒng)不僅要抓好安全管理，不斷探索提高安全水平的各種方法，同時必須考慮到兼顧效益，在現(xiàn)場檢修的實際工作中也應正確處理好安全和效益兩者之間的關系，文中提出的新的檢修方式就是為了達到這一目的。